汽车发动机电喷控制系统用碳罐电磁阀

汽车用燃油蒸发污染物控制装置，其基本原理：当环境温度发生变化时或行车过程中汽油在油箱中晃动，油箱内的燃油开始蒸发，由油箱的通气管排入碳罐吸附口，利用活性碳特有的吸附性能将汽油蒸汽吸附储存起来，在汽车行驶时由于化油器节气门或电子喷射发动机电磁阀处产生的负压则通过碳罐的脱附口将贮存在碳罐中的油气送至发动机内进行燃烧，如此不断循环，从而减少了油气的外泄，达到保护环境、节约能源的目的。